Com quantos reais da pra comparar e manter um carro

A aquisição de um carro, seja um modelo usado ou novo traz muitos benefícios e facilidades para o dia a dia. Mas nem todos os lados de ser proprietário de um veículo são positivos. Muitas pessoas não sabem quanto custa manter um carro, e mesmo que seja um sonho, não é tarefa fácil – e nem barata.

Os gastos preocupam alguns motoristas e, em alguns casos, chegam até a afastá-los do desejo de ter o veículo na garagem, principalmente em períodos de crise. Porém, quando planejamos e colocamos todas as contas em ordem, fica mais fácil de entender quais são os custos efetivos.

Quem pretende comprar um carro precisa ter em mente os gastos que virão juntos. Muitos pensam que é preciso pagar apenas pelo valor da compra, mas se esquecem outros pontos importantes e necessários, como: consumo, manutenção, IPVA, estacionamento e o seguro auto para proteção contra imprevistos que surgem inesperadamente.

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Para as pessoas terem consciência de quanto custa manter um carro, separamos alguns gastos essenciais. É importante ressaltar que existem valores que podem ou não depender do ano e modelo do automóvel.

Custos que independem do modelo ou ano

Garagem e estacionamento

Quando o veículo está na residência, geralmente, não há muitos problemas, pois há garagem no domicílio. Mas isso pode ser diferente para quem não tem garagem em casa ou precisa locar uma vaga no prédio, por exemplo.

Quando saímos para o shopping, mercado ou outro tipo de estabelecimento, é importante deixar o veículo em um estacionamento para ter mais segurança contra furtos. O mesmo serve para quem usa o carro para ir ao trabalho: sempre deixar em estacionamento.

Fazer o cálculo desses pontos é importante. Em média, o custo de uma diária estacionamento em grandes cidades, varia de R$10 a R$30, para mais ou para menos. Já uma mensalidade gira em torno de R$300, na média. Colocando na ponta do lápis, os custos com estacionamento durante o ano podem chegar até R$3.600, aproximadamente.

Lavagem

Alguns tipos de lavagem não costumam entrar na lista de prioridades dos motoristas, como: lavagem a seco, a vapor e até a lavagem do motor. As suas primeiras são opções mais sustentáveis atualmente, mas a lavagem do motor é importante ser realizada periodicamente.

No entanto, lavagens simples precisam ser feitas, pelo menos, quinzenalmente. Essa é uma daquelas manutenções essenciais para manter a pintura do carro em bom estado, o que garante maior valor em uma possível revenda. Levando o carro em lava-rápidos ou postos, o preço médio para uma lavagem simples é de R$20 a R$50. Há lavagens mais sofisticadas, com cerca e polimentos, mas esses são os custos “básicos” para cuidar e manter um carro. Quem preferir, pode comprar os produtos em lojas especializadas de carros e fazer as lavagens em casa. É um jeito de economizar, pelo menos um pouco, e garantir uma boa limpeza.

Levando em consideração que o carro precisa ser lavado duas vezes por mês, será desembolsado cerca de R$100 mensais, totalizando R$1.200 ao ano.

Custos que dependem do modelo ou ano

Seguro

O seguro é um dos melhores investimentos para um veículo, pois ele traz tranquilidade e protege o automóvel contra diversos acontecimentos. Os seguros completos, ou seguros compreensivos, trazem coberturas contra roubo, furto, colisões e danos da natureza, obrigatoriamente. Também é possível contratar coberturas com danos a terceiros, garantia de vidros, assistência 24 horas e muito mais. Na contabilização de quanto custa manter um carro, o seguro é parte obrigatória do planejamento.

O valor médio do seguro no Brasil é de R$2.696, que pode variar para mais ou para menos, dependendo de alguns fatores como o modelo do veículo, região de circulação, coberturas e perfil do segurado. E vale ressaltar que no perfil do segurado algumas características são levadas em conta, como a idade, sexo, estado civil, onde mora e onde trabalha. Para entender o preço do seguro, clique aqui.

Colocando o valor médio do seguro sendo de R$2.700, o preço desembolsado por mês é de cerca de R$225, podendo aumentar por conta de juros, caso haja parcelamentos em muitas vezes.

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Depreciação do veículo

Essa é uma questão que vai depender muito do modelo e do ano do veículo. Carros importados, por exemplo, têm uma tendência maior na questão da desvalorização, assim como veículos de luxo e com valores acima de R$100 mil.

No entanto, na média, um carro deprecia 10% ao ano e o cálculo precisa ser feito de acordo com o preço do seu modelo. Usando um carro popular como parâmetro, a desvalorização é de cerca de R$420 por ano.

Financiamento

Esse fator, junto com a entrada do veículo, é o primeiro gasto que vem à mente do proprietário que não irá comprar um carro à vista.

A taxa média para o financiamento de carro é de 29,08% ao ano. Portanto, se você está pensando em comprar um veículo popular com custo de R$42 mil, considere pagar algo próximo a R$1.200 ao ano devido aos juros do financiamento. Lembrado que esses valores são médios.

IPVA, Licenciamento e seguro DPVAT

Dentro do regularização de documentos anual temos alguns pontos a serem considerados no que se refere a informação de quanto custa manter um carro. É o caso, por exemplo, do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), imposto que alguns veículos possuem e podem variar de taxas mais baixas para taxas mais altas, dependendo do modelo.

Existe também a taxa de expedição do Certificado de Registro de Veículo (CRV), o Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres (DPVAT), conhecido como seguro obrigatório e as multas, para os motoristas que não cumprem as leis de trânsito.

Veículos que necessitam pagar o IPVA precisam fazer uma conta para saber o gasto, que pode variar de 1,5 a 4% do valor venal do carro. Para um carro popular zero com preço de R$42 mil, o valor é de R$1.680, aproximadamente. Já o seguro obrigatório, em 2018, custou R$41,40 para automóveis. Para finalizar os custos com a regularização do carro, há o licenciamento, que é um custo variável de acordo com o estado, mas, em geral, tem um valor médio de R$100. Em São Paulo, por exemplo, custa R$87,38, no Paraná R$100, na Bahia R$112 e por aí vai…

Combustível

Gasto necessário e imprescindível para os veículos. E é outro daqueles que mais variam sobre quanto custa manter um carro. Esse fator vai depender de cada perfil de motorista: o uso diário do veículo, o motor e a autonomia, além do posto e o tipo de combustível que o proprietário vai abastecer seu veículo.

O preço médio da gasolina em São Paulo, por exemplo, é de R$ 4,20, já o do etanol é de R$2,90. Um carro popular, como o Onix, tem um tanque com capacidade de 54 litros. Para encher o tanque semanalmente o valor gasto é de R$226,80 com gasolina, agora, quem tem um carro flex e pode optar por etanol, o valor médio é de R$156.

Levando em consideração uma utilização média, enchendo o tanque duas vezes ao mês, com etanol, o valor pode chegar a R$3.700. Já com gasolina, o preço pode subir para R$5.400.

Reparo, manutenção e revisão

É importante sempre fazer as revisões periódicas, pois elas estão ligadas a garantia do veículo e, é claro, ao bom rendimento e utilização. O indicado, tanto por especialistas quanto por montadoras, é que todos os carros passem por revisões anuais ou quando completar 10 mil quilômetros rodados. Entre as manutenções importantes, estão: troca de óleo, pastilhas de freio, embreagem e etc. Entender quanto custa manter um carro no Brasil não poderia deixar de computar os gastos com manutenções.

Para carros usados, a média de manutenções por ano deve girar em torno de R$1.500 por ano. Para carros zero quilômetro, as revisões por ano ou a cada 10 mil, dependem da montadora, mas sempre há um aumento gradativo: quanto maior a quilometragem, mais caro.

Quanto custa manter um carro?

Somando todos os gastos citados, como:  garagem, lavagem, seguro, depreciação, financiamento, IPVA, licenciamento, DPVAT, combustível e manutenção, o valor desembolsado por ano é de, aproximadamente, R$15 mil por ano.

Claro que pode ocorrer variações, dependendo do uso e perfil de cada motorista, modelo e ano do carro. Custos adicionais, como: troca de pneus, polimentos, insulfilm, aparelhos multimídia, entre outros, não entram na lista de custos.

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