Um trem em movimento está a 15m/s quando o maquinista freia, parando o trem em 10s

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Essa Resposta do exercício é de nível Ensino médio (secundário) e pertence à matéria de Física.

Essa resposta recebeu 115 “Muito obrigado” de outros estudantes de lugares como Vera Cruz do Oeste ou Ribeirãozinho.

Pergunta

Um trem em movimento está a 15m/s quando o maquinista freia, parando o trem em 10s. admitindo aceleraçãoconstante, pode-se concluir que os módulos da aceleração e do deslocamento do trem neste intervalo de tempo valem, em unidades do sistema internacional, respectivamente

Resposta

Para aceleração:Velocidade final =0 pois o trem vai pararVo =15m/st =10sV = Vo+a.t0 = 15 + a.10a.10 = -15a = -15/10a = -1,5m/s² mas seu módulo é:a = |1,5|Para o deslocamento:S = So + Vo.t +1/2.a.t²S = 0 + 15.10 + 1/2.(-1,5).10²S = 150 + (-1,5).50S = 150 -75S = 75mem móduloS = |75|. V = v(inicial)+a.t0 = 15+a.1010.a = 15a = 15/10a = 1,5m/s²s = s(inicial) + v(inicial).t + a.t²/2s = 0 + 15.10 – 1,5.10²/2s = 150 – 75s = 75mespero ter ajudado!avalie a resposta,muito grato!!

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Um trem em movimento está a 15 m/s quando o maquinista freia, parando o trem em 10 s.admitindo aceleração constante, pode-se concluir que os módulos da aceleração e do deslocamento do trem neste intervalo de tempo valem, em unidade do sistema internacional, respectivamente?

Boa noite! Primeiramente, usa-se a seguinte fórmula: S = So + Vo*t + a*t² / 2 S = 0 + 15*10 – a*10²/2  S = 150 – 50*a  ==> Aplicando Torriccelli:  V² = V0² + 2*a*delta S  0² =15² – 2*a*(150 – 50*a)  0 = 225 – 300*a + 100*a2  4*a² – 12*a + 9 = 0  delta = b² – 4*a*c  delta = (-12)² – 4*4*9  delta = 144 – 144  delta = 0.  x = (-b +raiz de delta)/2a = (+12 +0)/2*4 = 12/8 = 3/2 = 1,5  —–> A desaceleração vale 1,5 m/s².  S = 150 – 50*a  S = 150 – 50*(1,5)  S = 150 – 75  S = 75 m.  Alternativa “e”. Espero que ajude. Abraços.

Um trem em movimento está a 15m/s quando o maquinista freia, parando o trem em 10s

RegisAbnegão @RegisAbnegão

October 2020 3 987 Report

Um trem em movimento está a 15m/s quando o maquinista freia, parando o trem em 10s. Admitindo aceleração constante, pode-se concluir que os módulos da aceleração e do deslocamento do trem neste intervalo de tempo valem, em unidades do Sistema Internacional, respectivamente,

a) 0,66 e 75b) 0,66 e 150

c) 1,0 e 150    d) 1,5 e150  

e) 1,5 e 75