P150S 6volt kepala kotak tanpa lampu sein, diproduksi 1978 - 1983 sistem pengapian jenis platina, tanpa kunci kontak. Show P150S kepala kotak menggunakan lampu sein, diproduksi pada tahun 1978- 1983, sistem pengapian platina, kunci kontak di atas batok. P150S SERA mengunakan lampu sein, diproduksi pada tahun 1983, 1984, 1986, dan 1987. Pada umumnya PS yang diproduksi pada tahun 1983 dan 1984 masih menggunakan spidometer bulat, namun ada juga yg sudah menggunakan spidometer berbentuk ouval yang diproduksi pada tahun 1985 1986 dan 1987, dengan sistem pengapian platina, kunci kontak yang sudah menyatu dengan kunci stang. P150SE strada II tanpa sen diproduksi pada tahun 1986, 1987 dan 1988, sistem pengapian CDI, menggunakan spido bulat, dan kopling besar (7) P150SE SERA II menggunakan SEN diproduksi pada tahun 1986-1988, sistem pengapian CDI, belum AOM, spidometer berbentuk oval, dan kopling besar (7) P150SE strada dengan lampu SEN, AOM, diproduksi pada tahun 1986 dan 1987 (90'an awal) P150SE strada II, AOM II, sistem pengapian jenis CDI, ini meruapakan series PS terakhir dan menurut beberapa sumber menyatakan kalau pada series PS strada II ini sudah menggunakan magnet seperti excel dan 'krengkes' yang sudah berlubang. / FORUM / All / Automotive / ... / Kendaraan Roda 2 Perbedaan dan Plus Minus Jenis Varian Vespa di Indonesia Silahkan Share dimarih semua agan2 nyang demen ampe nemen ma vespa 1. Vespa Small Frame - PTS - Special - Corsa 2. Vespa Large Frame - Super - PS - PX - Excel - Sprint - Spartan - New PX- LML marih yang tau silahkan di share di marih,,,,, tq kalo vespa super yg bunder (ndog) sepertinya mau sebesar apa orangnya pasti masuk kok, cuma harga nya yg ga masuk bos menilik proporsi tubuh ente, sepertinya masuk di PX (biasa aja) atau gak excel deh @ killer : ane dah liat super 77 yang kotak oval palanya... kecil gaaan.... lah excel ma exclusive 1 dan 2 bedanya apa yak? Albanjari Gan ane adalah kaskuser yang mulai minat ma vespa neh, tp blum tau karaktek vespa yang cocok buat ane... dan ane masih bingung karena banyaknya varian vespa yang beredar... Tolong informasi dan plus minusnya yak... 1. Vespa Congo Antik, warisan pasukan Garuda di Afrika tapi mahal dan langka2. Vespa Super Pendek dan kecil 3. Vespa Sprint 4. Vespa PTS 100 ..................................5. Vespa PS ................................. 9. Vespa Exclusive ini katanya cocok ma ane, coz tinggi n besar... bener gak? Budget ane di < 3 juta.... Tq buat sesepuh yang udah mau jawab.... Viva VESPAKUSER... Nyang komentarnya bagus dan komplit... Ane kasih hadiah cendol seger... melihat postur tubuh ente ga jauh beda dengan tubuh ane orang kaya kita mah cocoknya naek exclusive 2 atau excel oia ada yang kudu ane tambahin dikit nih gan... perbedaan px lama dan exclusive 2 yang terlihat jelas kalo dari body sih ya memang spidometer sama spakbor aja,tapi ada lagi nih yaitu kopling yang dipakenya.Kopling px lama lebih kecil(cuma punya 6 per kopling) sedangkan exclusive pake kopling besar(per koplingnya ada 7) sedangkan untuk excel hanya terlihat berbeda pada bodi,stang dan jok,tapi untuk mesin sama aja kaya exclusive 2 cma beda pake stater electric aja oiye...gw sendiri udah cobain 3 tiganya.pertama punya PX lama 1984,trus px exclusive 2 1997 dan sekarang ane make excel 1994 untuk info harga : px 1984 ane dapet tahun 1999 dengan harga 5,5 jt(jaman segitu masih tinggi harganya) tapi ane jual amatemen 800 rabu yahun 2007 exclusive 2 ane dapet tahin 2007 dgn harga 2,5 jt,(pengganti MX yang ilang) tapi ane jual 2010 dgn harga 2 jtexcel ane dapet dgn harga 2,9 jt dgn kondisi cat baru spido idup stater electric idup.(hasil semedi di teras rumah nungguin tukang koran lewat alias poskota) kalo budget dibawah 3 juta menurut gw dapetnya antara super ( udah lumayan rapi), PTS (bahan), PX (lumayanlah, tapi taun 80'an), dan VBB (bahan). kalo excel, sprint, kongo, dan spartan kalo ga salah diatas 4jt. nah, dengan postur lo yang lumayan tinggi, sepertinya PTS kita coret ya, karena vespa kecil pasti ga nyaman. nah lalu sekarang pilihannya tinggal mau pake yang klasik dan udah lumayan rapi (super) tapi kadang2 suka rewel, kecuali kalo ada budget 800rb'an lagi buat nurunin mesin. kalo VBB pasti bakalan perlu budget lebih untuk ngerapiinnya, karena biasanya dengan budget segitu dapetnya bahan yang lumayan mengenaskan. atau PX series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series (yang 150) ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. mengingat si super itu taun 60-70'an pasti mesinnya perlu dibenahin ya. tapi untung2'an juga sih, sometimes ada yang jual murah dengan mesin bagus juga. sedangkan untuk corsa rata2 harganya masih diatas 5, dan sparepartnya susah dan mahal. semoga membantu ya. Albanjari @ killer : ane dah liat super 77 yang kotak oval palanya... kecil gaaan.... lah excel ma exclusive 1 dan 2 bedanya apa yak? super 77 kan kotak, ane bilang kan super yg ndog bos (tutup mesin kanan kiri bulet) kalo super yg dah kotak ga masuk ente bos topher.koper kalo budget dibawah 3 juta menurut gw dapetnya antara super ( udah lumayan rapi), PTS (bahan), PX (lumayanlah, tapi taun 80'an), dan VBB (bahan). kalo excel, sprint, kongo, dan spartan kalo ga salah diatas 4jt. nah, dengan postur lo yang lumayan tinggi, sepertinya PTS kita coret ya, karena vespa kecil pasti ga nyaman. nah lalu sekarang pilihannya tinggal mau pake yang klasik dan udah lumayan rapi (super) tapi kadang2 suka rewel, kecuali kalo ada budget 800rb'an lagi buat nurunin mesin. kalo VBB pasti bakalan perlu budget lebih untuk ngerapiinnya, karena biasanya dengan budget segitu dapetnya bahan yang lumayan mengenaskan. atau PX series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series (yang 150) ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. mengingat si super itu taun 60-70'an pasti mesinnya perlu dibenahin ya. tapi untung2'an juga sih, sometimes ada yang jual murah dengan mesin bagus juga. sedangkan untuk corsa rata2 harganya masih diatas 5, dan sparepartnya susah dan mahal. semoga membantu ya. untuk corsa sebaiknya dicoret juga gan, kan kecil en ramping kek PTS budget segitu dapetnya super, sprint, PX, PS, exclusive sm excel.. btw, sprint 150cc, yg 200 tuh spartan sm excel 200.. @ crimping : nah itu dah make PX 84, Exclusive 97 dan Excel 94.... nah dari ketiga itu gmn gan? tolong lebih rinci donk kelebihan dan kekurangannya... Klo dari ke 3 itu mana yg setangnya paling tinggi? ane demen ma setangnya yg tinggi.... Klo exclusive 1 dan 2 itu perbedaannya apa??? Albanjari @ crimping : nah itu dah make PX 84, Exclusive 97 dan Excel 94.... nah dari ketiga itu gmn gan? tolong lebih rinci donk kelebihan dan kekurangannya... Klo dari ke 3 itu mana yg setangnya paling tinggi? ane demen ma setangnya yg tinggi.... Klo exclusive 1 dan 2 itu perbedaannya apa??? kalo perbedaan rasa sih menurut ane sama aja..begitu juga stangnyakalo ente mau yang stangnya tinggi sih ganti aja ama stang monyet kaya vespa anak2 ratbike (becanda gan) tp px 84 ane dulu di bikin korek harian sih..jadi boros nah kalo ente mau yang enak sih mending nyari excel soalnya udah make stater electric btw kalo nyari barang kudu sabar gan...pelan2 kalo mau dapet yang mantab trus miring harganya. kalo ente mau dapet buru2 cari aja di kaskus thread yg jual excel,cuma harganya kalo gw bilang sih kaga masuk akal aja,emang sih kondisinya pada mulus2 tapi kalo mau murah ya di pos kota.begitu ada yang pasang iklan samperin aja bos.cuma harus teliti liat barangnya.gw aja dapet excel di pos kota jauh banget dapet di daerah GUNUNG PUTRI Bogor cuma gw puas lah PRnya cuma benerin karet sasis aja.*selamat berburu* postur tubuh ente ampir sm ky ane gan tp berat ane cm 85kg maluane pake px thn 90, sesuai dgn budget ente gan @ crimping : tq gaaan... @ kabuki : jadi tinggi 185 dan berat 100kg cocoknya pake PX / PS dan Excel / Exclusive yak? sepiiiiiiiii euuuuuuuuy....... ternyata yang fork nya tinggi itu : EXCEL dan PX... so recommende buat pengendara gede ya dua itu.... ban nya jg dah ring 10" 1. Vespa Congo pada umumnya produksi tahun 1961 dan 1962 namun tercatat di bpkb dengan awalan no seri VGLB-VGLA adalah tahun 1963,ada 2 versi dari vespa congo ini versi militer dan sipil,ciri2 utama adalah di kepakanya tidak ada jengger seperti VBB dan speedometer yang digunakan bentuknya kotak seperti milik VNB keluaran 1961,nah untuk yang versi militer (pasukan Garuda) di BPKB tertulis jelas asal-usul motor ini,dalam konstruksi kaki2 dan mesin juga ada beberapa perbedaan dengan versi vespa bulet yang lainnya. 2. Vespa Super secara umum vespa super VBC itu terbagi 3 : -super 66: kepala bulet,logo masih p/--(masuk barang langka,import) -super 67-70:kepala bulet,logo hexagon (chung)--produksi Dan Motor -super 70-78:kepala kotak,logo chung--produksi Dan Motor 3. Vespa Sprint vespa sprint pada dasarnya memakai design body super namun yang berbeda adalah rasio gigi (persneling)yang tertanam dalam crankcase...serta ban yang digunakan sudah 10"....terus kepala yang digunakan juga ada 3 macam,,, bagol,kodok,jenong,,,,tapi untuk pembagian tahun produksinya saya tidak hafal hehehe o ya biasanya untuk kode mesin diawali dengan VLB00 (sprint velocet) 4. Vespa PTS .adalah vespa dengan body kecil dan hadir dengan 3 variant mesin 50,90,100... kalo design nya pun ada beberapa cuma saya tidak hapal,mungkin juragan2 small frame bisa menambahkan...???5. Vespa PS vespa PS adalah salah satu variant dari P series ,VB1X yang membedakan dengan PX adalah ukuran ban,dan rasio gigi yang digunakan,biasanya kalao untuk balapan kelas large frame gigi rasio dari PS menjadi primadona....keluar dalam 2 variant P150S dan P150SE ,setahu saya perbedaan dari 2 serie ini adalah kelengkapan lampu signal...ban 8" 9. Vespa Exclusive sama aja sama px,perbedaan mendasar yang kelihatan adalah spakbor depan design nya sama dengan excell....(body set PX,Mesin PX,)speedo meternya juga beda sih ,,,dikit... 13. Trus klo VBB n VNB itu gmn yak? vbb adalah variant yang dikenal dengan sebutan vespa bulet atau Ndog...keluar dari tahun 1961-1965 (kalo gak salah yee) kapasitas mesin 150cc ,ukuran ban yang digunakan 8 "dengan design teromol seperti velg mobil,(kalao mau ganti ban mendingan copot teromol sekalian...lebih mudah... nah kalao VNB sebenarnya gue gak gitu tau .....:maho maaf kalo salah,tapi setahu gue keluar di tahun 1960-1963 dengan dua variant setang bilet kecil dan setang tangkep....14.ada satu lagi..gue rasa buat orang seukuran ente sih pas... Vespa Spartan.... variant P Series ,(body px) mesin 200 cc,sudah ada electric stater...banyak orang bilang ini varian dari excell versi pendek...... nah kalo bicara budget 3jt dan dikombinasi dengan ukuran badan yaa ane saranin sih nyari excell 150 aje gan,,,dengan budget segitu sudah bisa dapet kok excell dengan kondisi layak jalan....bukan layak tampil yaaa.....mantaaaaf agan full treatment... tq agan... mantap penjelasan bro ful.treatment. adhiyara mantap penjelasan bro ful.treatment. Excel ama exclusive msh rada pendek adhiyara mantap penjelasan bro ful.treatment. satu guru satu ilmu harus saling nyalip hehehehehe mantaaaap daaah... oya mau tanya varian PX yang udah pake CDI yang mulai taun keluaran brp ampe taun brp yak>? forknya di tinggiin gan punya ane.. ma pake vespa eksklusif 2.. dek nya gede hehehe © 2022 KASKUS, PT Darta Media Indonesia.All rights reserved. Apa itu Vespa Excel?Salah satu motor jadul yang cukup digemari ialah Vespa Excel, yang punya dua varian mesin, yaitu 150cc dan 200cc. Excel hadir pada akhir tahun 1980-an di Indonesia. Saat meluncur, model ini cukup fenomenal dan dianggap sebagai model dengan kasta tinggi, berbeda dari saudaranya sesama Vespa kala itu.
Vespa Exclusive mulai tahun berapa?Vespa Exclusive pertama kali hadir di Indonesia di awal tahun 1990-an. Vespa ini mengalami sedikit perubahan pada bagian mesin dan bodi. Ini tampak pada model lampu sein dan tempat oli samping yang sudah dibuat terpisah.
Apa Bedanya Vespa PS dan PX?Perbedaan Vespa PS dan PX Paling mudah membedakan Vespa PS dan PX adalah PX Series telah menggunakan ban berdiameter 10 inci. Di mana sebelumnya PS, Strada atau Sera masih menggunakan ban dengan ukuran 8 inci. Vespa PX juga sudah tidak mengadopsi bensin campur.
Berapa HP Vespa Excel?Dahsyat, Power Vespa Excel 150 2-tak Bisa Mencapai 15,56 HP.
|