Jelaskan pengaruh celah katup terhadap unjuk kerja mesin

Akibat Celah Katup Terlalu Longgar dan Terlalu Rapat – Katup merupakan suatu komponen dalam kendaraan bermotor yang berfungsi untuk membuka dan menutup sebagai jalan masuk dan keluarnya bahan bakar ke ruang bakar. Selain itu juga berfungsi untuk menciptakan kompresi mesin dan pembakaran dalam. Bila katup tidak berfungsi sebagaimana mestinya, maka akan terjadi suatu akibat tertentu pada mesin.

Dari permasalahan diatas, maka kami tertarik untuk menuliskan akibat atau efek yang ditimbulkan ketika celah katup terlalu longgar atau bahkan terlalu rapat. Semoga sedikit pembahasan kami nanti akan bermanfaat dan menambah wawasan anda. Yuk langsung simak penjelasan berikut ini.

Celah Katup Terlalu Longgar

Saat anda melakukan penyetelan celah katup, ternyata celah katup terlalu longgar. Maka yang terjadi adalah timbulnya suara berisik pada mesin yang ditimbulkan oleh tertumbuknya rocker arm dan katup (klep). Selain suara berisik yang timbul, akibat tumbukan tersebut akan membuat katup lebih cepat patah, mesin cepat panas, pembakaran kurang maksimal, mesin kurang bertenaga, dan irit bahan bakar (karena kesulitan untuk masuk ke ruang bakar).

Celah Katup Terlalu Rapat

Sebaliknya, jika anda melakukan penyetelan celah katup dan ternyata celah katup terlalu rapat. Maka yang terjadi adalah bukaan katup akan menjadi lebih lama dari standarnya, sehingga putaran idle kurang stabil. Selain itu juga akan lebih boros bahan bakar, tenaga berkurang, katup bisa bengkok, serta katup tidak akan bisa menutup dengan sempurna.

Baca Juga : Standard Ukuran Celah Katup Berbagai Tipe Motor Honda

Celah Katup Standar

Untuk mendapatkan daya yang optimal, maka penyetelan celah katup harus sesuai dengan standarnya. Untuk mobil, katup in disetel dengan celah 0,20 mm dan katup ex disetel dengan celah 0,30 mm. Sedangkan untuk sepeda motor rata-rata celahnya disetel 0,05 mm, untuk yamaha celahnya disetel 0,07 mm, dan untuk GL Max atau sejenisnya disetel 0,10 mm. Adapun kendaraan lainnya silahkan anda menyesuaikan dengan standar celah katup kendaraan yang anda miliki dengan cara melihat buku manual kendaraan tersebut.

Mungkin itu aja dulu berbagi informasi dan pengetahuan yang bisa kami tuliskan dalam artikel kali ini. Semoga sedikit tulisan ini bisa bermanfaat dan membantu menyelesaikan permasalahan yang anda alami. Terima kasih telah berkunjung, salam otomotif

Daftar Isi:

• Pada era modern ini masyarakat sangatlah membutuhkan sarana transportasi terlebih transportasi yang irit dan ramah lingkungan.Oleh karena dari berbagai macam pabrikan alat transportasi sedang bersaing ketat dalam memunculkan produk-produk transportasi yang di dukung oleh tehnologi hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.Dalam materi ini akan di uraikan masalah tentang kinerja motor injeksi yang mana pembahasan masalah akan di batasi dengan pembahasan pengaruh jarak penyetelan celah katup terhadap unjuk kerja motor injeksi tersebut. Dalam penelitian ini variabel yang di gunakan meliputi variabel bebas yaitu jarak penyetelan celah katup,variasi rpm,dan menggunakan bahan bakar premium sedangkan variabel terikat berupa daya yang di hasilkan dan konsumsi bahan bakar motor injeksi. Data yang di dapat akan diplotkan pada grafik. dan di jadikan acuan untuk penyetelan celah katup pada motor injeksi.penyetelan celah katup yang bervariasi akan mempengaruhi kinerja motor injeksi baik daya yang di hasilkan, konsumsi bahan bakar yang di gunakan dan thermal efisiensi motor injeksi. Hasil dari penelitian menunjukkan nilai konsumsi bahan bakar rata-rata pada celah katup nomer I yaitu katup hisap 0,05 mm dan katup buang 0,10 mm di dapatkan nilai yang paling tinggi yaitu 381,035 ml/jam,daya terbesar , momen puntir dan efisiensi thermal terbesar juga terdapat pada celah nomer I yaitu 9,70 kgm dan 0,68 PS,dan memiliki efisiensi thermal 10,07 persen.Untuk nilai konsumsi bahan bakar terendah di dapatkan pada celah nomer II yaitu katup hisap 0,10 mm dan katup buang sebesar 0,15 mm dengan nilai 322,25 ml/jam.Moment putar,daya,dan efisiensi thermal paling rendah di dapatkan pada celah nomer III yaitu katup hisap 0,15 mm dan katup buang 0,20 mm dengan nilai moment putar 625,75 kgm,daya 0,43 PS,dan efisiensi thermal 6,295 persen. Kata kunci: Celah katup, Motor bakar, Sistem injeksi.

Birama lagu wajib ?​

Persilangan antara bunga merah (MM) dengan bunga kuning(mm) menghasilkan bunga orange(Mm). Jika F1 disilangkan dengan sesamanya, Maka rasio fenotipnya … adalah....A Merah orange: Kuning=1:1:1BMerah orange: Kuning=1:3:1Merah orange: Kuning=1:1:2tolongg kaaD Merah orange: Kuning=1:2:1 ​

Sebuah benda dengan tinggi 15 cm terletak 10 cm di depan cermin cekung dengan jari-jari kelengkungan 8 cm. tinggi dan sifat bayangan benda tersebut ad … alah.... tolong cepett ​

diode dan transistor termasuk komponen​

tolong dongPerhatikan bangun ruang di bawah ini. Volume bangun tersebut adalah ...​

Please bantu jawab donk gusy karena lagi ujian

jelaskan akibat yang ditimbulkan dari kegiatan manusiayang mmebuka telalu banyak lahan untuk perkebunan,pertanian/pemukinan​

Please bantu jawab donk gusy

Please bantu jawab donk

Lirik lagu dibawah ini berjudul...

Birama lagu wajib ?​

Persilangan antara bunga merah (MM) dengan bunga kuning(mm) menghasilkan bunga orange(Mm). Jika F1 disilangkan dengan sesamanya, Maka rasio fenotipnya … adalah....A Merah orange: Kuning=1:1:1BMerah orange: Kuning=1:3:1Merah orange: Kuning=1:1:2tolongg kaaD Merah orange: Kuning=1:2:1 ​

Sebuah benda dengan tinggi 15 cm terletak 10 cm di depan cermin cekung dengan jari-jari kelengkungan 8 cm. tinggi dan sifat bayangan benda tersebut ad … alah.... tolong cepett ​

diode dan transistor termasuk komponen​

tolong dongPerhatikan bangun ruang di bawah ini. Volume bangun tersebut adalah ...​

Please bantu jawab donk gusy karena lagi ujian

jelaskan akibat yang ditimbulkan dari kegiatan manusiayang mmebuka telalu banyak lahan untuk perkebunan,pertanian/pemukinan​

Please bantu jawab donk gusy

Please bantu jawab donk

Lirik lagu dibawah ini berjudul...