Aki Yamaha Mio J
Yamaha Mio J adalah sepeda motor matic dengan sistem injeksi yang sangat bergantung dengan kondisi sistem kelistrikan. Ada empat komponen penting yang saling terkait dalam sistem kelistrikan pada sepeda motor sistem injeksi yaitu, aki, kiprok (regulator), spul dan sekring. Apabila salah satu dari komponen tersebut rusak maka sepeda motor tidak dapat dinyalakan, apalagi untuk Yamaha Mio J yang menggunakan sistem pengisian kelistrikan 1 phase. Show Pada kesempatan kali ini aku akan mencoba menjelaskan tentang cara pengecekan dan pemeliharaan salah satu dari empat komponen kelistrikan sepeda motor tersebut yaitu aki. Secara bawaan pabrik, aki yang digunakan pada sepeda motor matic Yamaha Mio J adalah jenis aki MF (Maintenance Free) yang minim perawatan, dalam artian pengguna tidak perlu repot untuk merawat aki seperti aki basah, seperti memeriksa air aki dan mengisi air aki. Tetapi perlu ditekankan juga bahwa aki MF juga sebetulnya bukan aki kering yang seperti kata istilah orang awam dan mayoritas pengguna kendaraan di sini. Aki yang digunakan adalah dengan spesifikasi 12 volt, 3 ampere, dengan merk Yuasa YTZ4V. Aki ini sudah terpakai seumur dengan sepeda motor ini, (dari bulan September 2012 sampai dengan bulan Juni 2016) kurang lebih sekitar 3 tahun 9 bulan. Lumayan awet tho? Imho, ini berbanding lurus dengan jarak tempuh sepeda motor ini yang pada odometer-nya masih tertera angka 15.700-an kilometer, hehehehe. Dapatkan harga promo penawaran menarik dengan membeli aki Yuasa YTZ4V di sini: Oke deh, siapkan peralatan berupa obeng (+) dan multitester, ayo kita mulai acara main bengkel-bengkelannya. ^,^
Pada kasusku di atas kondisi aki masih dalam kondisi baik, lalu bagaimana jika kondisi aki sudah tidak dalam kondisi baik? Artinya aki harus di-cas jika dalam kondisi aki tekor atau bahkan harus diganti dengan aki baru apabila kondisi aki sudah soak istilahnya, hehehehe. Bisa membedakan tho antara aki tekor dengan aki soak? 'Tekor' artinya tegangan aki berada di bawah normal tetapi masih bisa dinormalkan dengan cara di-cas, sementara 'soak' artinya aki tersebut sudah tidak bisa menyimpan setrum lagi. ^,^ Oke deh, berikut aku jelaskan bagaimana cara melepas dan mengeluarkan aki dari sarangnya, hehehehe.
Berapa ampere aki standar mio sporty?aki yamaha mio sporty 7 amper.
Berapa tegangan aki motor mio?Nah apa saja dan bagaimana cara pengukurannya, berikut dipraktikkan langsung pada Yamaha Mio J. 1. Kondisi normal tegangan aki antara 12-13 Volt (tanpa beban apapun).
Berapa ampere aki motor standar?Umumnya, aki untuk motor memiliki standar tegangan 12 V. Sedangkan untuk kapasitasnya, ada yang 2 Ampere hingga 8 Ampere.
Berapa ampere ukuran aki motor matic?Sedangkan aki motor matik pada umumnya berkisar dari 3,5 hingga 6 Ah.
|