10 kota teratas AS dengan lalu lintas terburuk 2022

21 Agustus 2013 | 03:18 WIB

Spoiler for no repost:

Kemacetan lalu lintas kerap terjadi di kota-kota besar seperti Jakarta. Selain pemborosan BBM dan menghasilkan polusi udara, kemacetan juga mengakibatkan tingkat stres yang tinggi.

Namun, jika dibandingkan dengan kota-kota besar dunia lainnya ternyata buruknya kondisi lalu lintas yang terjadi di kota Jakarta ini belum ada apa-apanya.

Bahkan dari beberapa hasil survei, nama Jakarta pun tidak masuk ke dalam daftar 10 kota di dunia yang memiliki kondisi lalu lintas terburuk.

Inilah 10 kota dengan kondisi lalu lintas terburuk di dunia:

Spoiler for 1:

Beijing, China

Quote:

Pertumbuhan ekonomi dan industri merupakan salah satu penyebab buruknya kondisi lalu lintas di ibukota China ini. Banyak kalangan menilai kemacetan di kota ini menimbulkan tingkat stres yang sangat tinggi.

Jika kemacetan di kota ini digabungkan dan dijumlahkan, maka akan tercatat jumlah 96 kilometer! Diprediksikan, kondisinya akan semakin memburuk mengingat industri otomotif di China pun berkembang dengan pesat.

Spoiler for 2:

New Delhi, India

Quote:

Kemacetan bukan penyebab utama kota ini masuk dalam urutan atas, tetapi karena angka kematian tertinggi di jalan raya. Tata kota yang semrawut dan pengguna jalan yang cenderung sembrono menyebabkan sering terjadi kecelakaan lalu lintas.

Bahkan, rata-rata mobil yang lalu-lalang banyak yang tidak memiliki spion dan hal itu merupakan kewajaran karena seringnya saling bersenggolan.

Di kota ini, sapi pun bisa ikut bergabung ke dalam kemacetan kota.

Spoiler for 3:

Manila, Filipina

Quote:

Selain lalu lintas yang macet, infrastruktur dan tata kota yang kurang baik, membawa ibukota Filipina ini berada deretan tiga besar.

Masalah utamanya adalah polusi udara yang sangat tinggi, peredaran sampah, banjir dan sering terjadi tawuran antarwarga.

Spoiler for 4:

Mexico City, Mexico

Quote:

Dalam 40 tahun terakhir, kepadatan penduduk di kota ini bertambah empat kali lipat. Sementara fasilitas jalan tidak bertambah.

Survei mencatat problematika yang dihadapi hampir serupa dengan India bahkan lebih besar 13%. Hanya angka kematian di jalan raya di Mexico City tidak terlalu besar seperti di New Delhi.

Spoiler for 5:

Johannesburg, Afrika Selatan

Quote:

Kemacetan merupakan masalah terbesar kota ini. Sekitar dua pertiga dari jumlah kendaraan yang beraktivitas, terus berputar di kota terbesar di Afrika Selatan ini.

Spoiler for 6:

Lagos, Nigeria

Quote:

Jalanan di ibukota Nigeria ini sudah banyak yang rusak karena usia dan jumlah kendaraan yang melintas juga terus bertambah. Bank Dunia telah memberi dana segar US$150 juta atau Rp1,5 triliun untuk membuat jalan baru.

Namun, dana tersebut malah digunakan untuk membeli bus, sementara kondisi jalan dibiarkan begitu saja. Kemacetan pun kerap terjadi karena kendaraan harus melambat saat melewati jalanan rusak.

Spoiler for 7:

Sao Paolo, Brazil

Quote:

Kota metropolitan terbesar Brazil ini berpenduduk 20 juta lebih dan merupakan kota terpadat di wilayah Amerika Latin.

Namun malangnya, pemerintah setempat tidak membangun jalan lingkar atau ring road. Mereka hanya mengandalkan jalan kota yang sudah ada. Lalu lintas di kota ini pun terkonsentrasi di jalanan dalam kota.

Spoiler for 8:

Moskow, Rusia

Quote:

Berbeda dengan masalah yang dihadapi kota-kota lainnya, Kondisi lalu lintas di Moskow sangat bergantung pada kondisi alam. Badai yang sering terjadi menyebabkan lalu lintas macet total karena pandangan terhalang.

Banyak warga yang harus mempercepat waktu pergi untuk mengantisipasi kondisi tersebut. Tidak tanggung-tanggung, antisipasinya pun dilakukan tiga jam lebih cepat.

Spoiler for 9:

Toronto, Kanada

Quote:

Kota ini menempati urutan terpadat kelima di Amerika Utara dengan populasi 2,6 juta penduduk. Sementara kepadatan lalu lintasnya menempati peringkat keempat.

Masalahnya, 70% pekerja di kota ini mengandalkan kendaraan pribadi sebagai alat transportasi untuk ke kantor.

Spoiler for 10:

Caracas, Venezuela

Quote:

Ibukota Venezuela ini memiliki beberapa kemacetan lalu lintas yang tergolong paling buruk di dunia. Sehingga beberapa psikiater di kota ini memberikan nasehat kepada para pengguna jalan raya. beberapa di antaranya adalah membaca koran atau mendengarkan musik, tetapi tidak berkelahi dengan siapa pun.

Jumlah pemilik mobil di Caracas telah meningkat secara dramatis dan hal ini menyebabkan kemacetan di jalan-jalan dari pagi sampai larut malam. Orang-orang mencoba untuk menghindari lalu lintas yang padat dengan meninggalkan rumah pukul 5 pagi. Maka masalah lain timbul karena kurang tidur yang akan menurunkan produktivitas, membuat mereka mudah tersinggung dan memiliki dampak negatif pada kehidupan mereka.

Peningkatan yang cepat dalam kepemilikan kendaraan di Venezuela adalah hasil dari keuntungan besar dari penjualan minyak Venezuela. Tahun lalu, penjualan mobil di kota ini naik dua kali lipat, namun pertumbuhan ini tidak diikuti oleh pembangunan jalan-jalan baru.

Menarik sekali karena tidak ada nama kota Jakarta. Padahal bagi kita orang Indonesia, kondisi Jakarta sudah dikategorikan teramat buruk, bahkan mungkin terburuk di dunia

Bagaimanapun, Jakarta tetap perlu pembenahan agar semakin manusiawi untuk berlalu lintas dan semakin terhindar dari predikat kota dengan lalu lintas terburuk

Spoiler for note:

Banyak indikator yang dipakai untuk mengukur kondisi lalu lintas, termasuk faktor alam. Jadi bukan kemacetan semata. Makanya Jakarta tidak termasuk

Spoiler for sumber:

[URL="http://teknologi.inilah..com/read/detail/2021484/10-kota-dunia-dengan-kondisi-lalu-lintas-terburuk#.UhPqQNJHJjU"]10 kota dunia dengan kondisi lalu lintas terburuk[/URL]

Quote:

Original Posted By ara1511►Mungkin kota Jakarta tata lalu lintasnya sudah membaik berkat Bapak Jokowi

Kalau membaik kayaknya enggak gan, tanya aja warga jakarta langsung

Quote:

Original Posted By pantomime►apa mereka perlu jokohok

Biarkan Jokohok di Jakarta dulu gan

itu sih padatnya udah parahloh

untung jakarta ga masuk ya gan

Quote:

Original Posted By hajarjahnm►woow jakarta ga masuk ya
amajing

Betul gan
Jangan bilang klu mereka lupa masukin jakarta

Spoiler for Anti Macet:

Sharing is Beautiful

Spoiler for Thread Ane:

Quote:

Original Posted By Black.BBT►wah untung aja Jakarta gak masuk

itu sih padatnya udah parahloh

jakarta kalau minim motor kayaknya cukup manusiawi ya gan

Quote:

Original Posted By roger1991►wew tiga teratas dihuni negara2 asia

untung jakarta ga masuk ya gan

Beijing memang parah. Tapi itu efek dari kemajuan kotanya sih. Banyak kelas menengah atas bermunculan. Kalau Jakarta macet gara2 motor

Kemacetan lalu lintas adalah masalah yang meluas. Administrasi Federal Highway mengatakan bahwa adalah mungkin untuk memecahkan kemacetan lalu lintas dengan membangun infrastruktur, mempertahankan infrastruktur, dan memanfaatkan infrastruktur dengan lebih baik. Beberapa kota melakukan hal -hal ini lebih baik daripada yang lain. Secara bersamaan, beberapa kota perlu melakukan hal -hal ini lebih baik daripada yang lain karena mereka melihat lebih banyak lalu lintas karena satu dan lain alasan. Secara umum, kota -kota AS dengan lalu lintas terburuk adalah apa yang diharapkan kebanyakan orang, meskipun ada beberapa kejutan di sana -sini.

Berikut adalah daftar Tomtom dari 20 kota A.S. dengan lalu lintas terburuk pada tahun 2022 berdasarkan waktu yang hilang setiap tahun:

20. Fresno, CA - 46 jam

Fresno adalah rumah bagi lebih dari setengah juta orang. Namun, itu tampaknya hanya satu alasan mengapa ia memiliki tempat dalam daftar ini. Fresno Bee mengatakan bahwa laporan 2021 mendukung gagasan bahwa pengemudi Fresno buruk dalam mengemudi. Seharusnya, mereka adalah kelompok mengemudi terburuk keenam berdasarkan jumlah insiden mengemudi yang berbahaya. Secara khusus, pengemudi Fresno sangat rentan mengemudi di bawah pengaruh.

19. Portland, atau - 46 jam

Kemacetan lalu lintas terjadi ketika lalu lintas melebihi kemampuan sistem jalan untuk mengakomodasi itu. Meski begitu, itu tidak berarti bahwa kapasitas lalu lintas adalah masalah sebenarnya. Sebaliknya, kebijakan lalu lintas yang buruk dapat menghasilkan lebih banyak permintaan daripada yang dapat ditangani oleh sistem jalan. Apa pun penyebab pasti masalah lalu lintas Portland, jelas bahwa Portland memiliki masalah lalu lintas. Situasi saat ini sangat mencolok karena kota memiliki reputasi untuk keramahan sepeda, yang seharusnya mengurangi permintaan yang ditempatkan pada sistem jalan sampai batas tertentu.

18. McAllen, TX - 46 jam

McAllen, TX bukan nama depan yang dipikirkan orang ketika mereka memikirkan kota-kota dengan lalu lintas tinggi. Bagaimanapun, ini hanya kota terpadat ke -22 di negara bagian Texas. Meskipun demikian, McAllen telah mendapatkan reputasi sebagai salah satu kota AS dengan lalu lintas terburuk. Tampaknya ada dua penjelasan yang jelas untuk ini. Satu, populasinya telah tumbuh dengan mantap sejak paruh kedua abad ke -20. Dua, ini adalah pusat penting untuk perdagangan AS-Meksiko.

17. Charleston, SC - 46 jam

Charleston, SC adalah kota lain dengan masalah lalu lintas yang serius meskipun populasi perkotaannya yang kecil. Sampai batas tertentu, ini tampaknya menjadi konsekuensi dari infrastruktur yang tidak memadai. Masalah lain adalah bahwa Charleston dibanjiri wisatawan di bulan -bulan musim dingin, sehingga memperburuk masalah yang ada. Ternyata, tinggal di kota yang indah kadang -kadang bisa menjadi bumerang bagi penduduk kota yang sama.

16. Houston, TX - 46 jam

Cara sebuah kota dijalankan memiliki dampak besar pada lalu lintasnya. Houston adalah kota yang sangat bergantung pada mobil. Sebagai bukti, pertimbangkan pernyataan Kinder Institute for Urban Research 2017 bahwa kurang dari 7 persen warga Houston mulai bekerja menggunakan sesuatu selain mobil. Tidak mengherankan, lebih banyak orang di mobil di jalan berarti peluang lebih tinggi dari kemacetan lalu lintas. Selain itu, Houston adalah salah satu kota terpadat di Amerika Serikat, yang memperburuk masalah ini.

15. Washington, D.C. - 48 jam

Anehnya, Washington, D.C. tampaknya telah sedikit meningkat dalam hal ini. Belum lama ketika itu jauh lebih tinggi dalam daftar seperti itu, sedemikian rupa sehingga Washington Post mengatakan bahwa itu lebih buruk daripada di mana pun di luar California. Sebagian besar masalah disebabkan oleh pemerintah federal A.S. Secara khusus, ini adalah majikan yang mantap, jadi Washington, D.C. tidak melihat jenis puncak dan palung yang sama dalam pekerjaan seperti kota -kota lain. Sebaliknya, ada lebih banyak permintaan untuk sistem jalan lokal. Sesuatu yang besar terjadi. Untungnya, tidak sulit untuk menebak apa. Krisis Covid-19 melihat lalu lintas jatuh di wilayah tersebut. Angka -angka ini menunjukkan bahwa lalu lintas belum kembali ke level sebelumnya.

14. New Orleans, LA - 48 jam

Kebanyakan orang perlu bekerja untuk mencari nafkah. Jika mereka harus pergi ke kantor, mereka membutuhkan sesuatu untuk membawa mereka ke sana. Ketika kota tidak memiliki transportasi umum yang baik, orang yang hidup lebih jauh sering tidak punya pilihan selain berkendara ke tempat kerja. Dilaporkan, New Orleans tidak memiliki pilihan transportasi umum yang baik di dalam kota atau lingkungannya. Dalam keadaan seperti itu, orang tidak punya pilihan selain mengemudi.

13. Cape Coral - Fort Myers, FL - 48 jam

Cape Coral dan Fort Myers adalah kota yang terpisah. Mereka adalah kota -kota terpenting di Cape Coral - daerah metropolitan Fort Myers, yang kurang lebih identik dengan Lee County Florida. Cape Coral terkenal karena menjadi kota terpadat di wilayah ini. Sementara itu, Fort Myers terkenal karena menjadi pusat pariwisata. Kedua hal itu meningkatkan lalu lintas, dengan demikian mungkin menjelaskan mengapa wilayah metropolitan ada dalam daftar ini.

12. Tampa, FL - 48 jam

Dua dari tiga kota paling padat di Florida ada dalam daftar ini. Yang pertama dari keduanya adalah Tampa, rumah bagi lebih dari sepertiga dari satu juta orang. Patch menyebutkan bahwa kota akan terus tumbuh dengan kecepatan sangat tinggi. Infrastruktur lokal belum menyusul, terutama karena ada pertanyaan yang belum terjawab tentang bagaimana mendanai proyek yang diperlukan.

11. Atlanta, GA - 48 jam

Kisah di balik kesengsaraan lalu lintas Atlanta hampir sama dengan kisah -kisah di balik kesengsaraan lalu lintas kota lain. Pertama, orang mengemudi karena mereka tinggal jauh dari tempat mereka bekerja. Kedua, sistem jalan tidak memiliki kapasitas yang cukup untuk mengakomodasi begitu banyak lalu lintas. Ketiga, wilayah Metropolitan Atlanta tidak memiliki transportasi umum yang baik, sehingga penduduk tidak memiliki alternatif yang baik.

10. Philadelphia, PA - 50 jam

Kota -kota yang lebih tua tidak dibangun dengan mobil. Pilihan Philadelphia untuk mempertahankan penampilan historisnya di tempat -tempat tertentu telah membuktikan anugerah bagi pariwisata. Sayangnya, itu semakin memperburuk masalah lalu lintas di pusat kota. Selain itu, masalah Philadelphia lainnya adalah jumlah orang yang menggunakan sistem jalannya. Beberapa dari orang -orang ini adalah penghuni sementara yang lain adalah wisatawan. Secara khusus, kota ini adalah tempat yang populer bagi penduduk Kota New York untuk berkunjung karena kedekatannya yang relatif.

9. Riverside, CA - 52 jam

Riverside adalah nama kota yang sangat umum di Amerika Serikat. Namun, kemungkinan besar orang yang tertarik dapat menebak bahwa yang satu ini ada di negara bagian California. Singkatnya, Riverside, CA adalah jantung dari apa yang disebut Kekaisaran pedalaman yang terletak di sebelah pantai California Selatan. Ukuran populasi lokal merupakan faktor yang berkontribusi terhadap masalah lalu lintasnya. Namun, yang lain adalah truk yang pindah ke dan dari pelabuhan tersibuk tunggal di Amerika Serikat.

8. Seattle, WA - 52 jam

Beberapa kota dirugikan oleh geografinya. Misalnya, Seattle terletak pada poros utara-selatan, jadi ada pilihan terbatas untuk orang-orang yang ingin bergerak di sekitar tempat itu. Lebih buruk lagi, laut ditambah gunung -gunung membatasi tempat -tempat yang mampu mendukung lebih banyak infrastruktur. Ada upaya berkelanjutan untuk memperluas sistem transportasi umum. Sayangnya, upaya seperti itu tidak dapat menghasilkan hasil langsung karena mereka cenderung mahal dan memakan waktu.

7. Honolulu, hai - 52 jam

Tidak ada yang misterius tentang mengapa Honolulu memiliki lalu lintas yang mengerikan. Banyak orang tidak tinggal di Honolulu sendiri meskipun mereka bekerja di sana. Sebaliknya, mereka tinggal di lingkungan kota. Karena itu, banyak orang perlu mengemudi masuk dan keluar kota secara teratur. Lalu lintas tinggi berarti peluang tinggi kemacetan lalu lintas. Jika ada yang salah, semuanya menjadi lebih buruk.

6. Chicago, IL - 55 jam

Chicago adalah salah satu kota terpenting di Amerika Serikat. Ini adalah pusat transportasi yang melihat banyak truk melewati secara teratur. Dikombinasikan dengan jumlah penduduk setempat yang menggunakan sistem jalan karena satu dan lain alasan, akan lebih aneh jika Chicago tidak memiliki masalah lalu lintas.

5. San Francisco, CA - 59 jam

San Francisco dan sekitarnya adalah rumah bagi lebih dari 4 juta orang. Meskipun demikian, sistem jalannya memiliki titik choke yang sangat nyata di Bay Bridge dan Golden Gate Bridge. Manajemen yang baik meningkatkan aliran lalu lintas, tetapi bahkan manajemen terbaik memiliki batasan seberapa banyak hal itu dapat membantu. Tidak mengherankan jika masalah lalu lintas San Francisco memburuk di masa depan. Vox dan publikasi lainnya telah mengatakan bahwa kenaikan biaya perumahan membuat kota tidak terjangkau bagi penghuninya selama bertahun -tahun. Itu berarti lebih banyak orang yang hidup lebih jauh, yang pada gilirannya, berarti lebih banyak orang yang perlu bepergian masuk dan keluar kota secara teratur.

4. Baton Rouge, LA - 62 jam

Baton Rouge menderita masalah yang sama dengan kota -kota lain dalam daftar ini. Misalnya, ini adalah rumah bagi lebih banyak orang daripada yang dapat didukung oleh sistem jalannya dengan nyaman. Selain itu, beberapa orang mengklaim bahwa penduduk setempat yang nakal adalah pengemudi yang buruk. Jika benar, itu akan menjelaskan banyak tentang masalah lalu lintas kota sendiri. Setiap kali seseorang mengalami kecelakaan mobil, yang menciptakan masalah bagi semua orang di sekitar mereka. Semakin padat sistem jalan, semakin besar kemungkinan kecelakaan mobil menyebabkan kasus kemacetan lalu lintas yang penuh.

3. Miami, FL - 64 jam

Kesengsaraan lalu lintas Miami tampaknya disebabkan oleh tiga masalah. Pertama, ada terlalu banyak orang yang mengemudi di jalan terlalu sedikit. Kedua, Miami tidak memiliki sistem transportasi umum yang baik, yang menjadikan transportasi umum pilihan yang tidak menarik bagi orang -orang yang ingin berkeliling. Ketiga, ada laporan bahwa sistem jalan Miami tidak dioptimalkan. Ini bukan bidang yang paling menarik. Namun, ada spesialis dalam mencari tahu bagaimana lampu lalu lintas harus diatur waktunya untuk aliran lalu lintas terbaik dan masalah terkait. Ini adalah salah satu hal yang tidak terlihat atau tidak terlihat ketika ditangani dengan baik tetapi menjadi sangat terlihat ketika ditangani dengan buruk.

2. Los Angeles, CA - 75 jam

Tiga kota terpadat di Amerika Serikat adalah New York City, Los Angeles, dan Chicago. Karena itu, masuk akal bahwa New York City dan Los Angeles akan duduk di bagian atas daftar ini. Menariknya, masalah lalu lintas yang terakhir memiliki penyebab utama. Profesor perencanaan kota Bryan Taylor mengatakan bahwa meningkatnya kepadatan populasi adalah faktor terpenting dalam wawancara dengan KCRW. Pada akhir yang sama, dia mengatakan bahwa ini tidak selalu merupakan hal yang buruk bagi penduduk Los Angeles. Seharusnya, orang -orang itu menjalani kehidupan yang lebih aktif, yang pada gilirannya, berarti bahwa mereka menjalani kehidupan yang lebih baik daripada mereka yang lebih jauh. Taylor mengklaim bahwa Los Angeles berubah menjadi kota yang sangat urus, meskipun prosesnya rumit oleh pushback dari orang-orang yang kurang antusias melihat visi masa depan itu.

Tidak mengherankan melihat argumen serupa di lokasi lain di masa depan. Ada peningkatan kemauan untuk melakukan sesuatu tentang perubahan iklim. Transportasi merupakan persentase besar emisi gas rumah kaca. Urbanisasi yang lebih berat adalah salah satu solusi yang diusulkan karena akan mengurangi kebutuhan orang untuk melakukan perjalanan ke dan dari pusat kota. Karena itu, proposal semacam itu dijamin akan bertemu dengan pushback. Banyak orang tidak suka perubahan dramatis karena harganya mahal dan tidak nyaman. Argumen tampaknya tak terhindarkan.

1. New York City, NY - 80 jam

Bagaimanapun, New York City menempati bagian atas daftar ini. Yang mengherankan, itu berarti kota ini memenuhi gambar populer yang ditata oleh ribuan dan ribuan film, acara TV, dan karya -karya lainnya. Adapun mengapa New York City melihat begitu banyak lalu lintas, jawabannya adalah manusia. Ini adalah kota yang berkembang dengan populasi yang tumbuh. Selain itu, New York City memiliki banyak pariwisata dan banyak konstruksi, yang keduanya memperkenalkan komplikasi untuk sistem jalan.